Schleuse Neuer Hafen Bremerhaven

  • Bearbeitung der Spundwand

  • Fertigung von Sonderbohlen

  • Einbau und Verschweißung von Konstruktionsteilen

  • Stahlwasserbau auf der Baustelle

  • ca.3.500 t Spundwand

Bocca di Malamocco / Mose Venedig

  • Rohrstöße der Rammrohre

  • Bearbeitung der Spundwand

  • Einbau und Verschweißung von Einbauteilen

  • 1.200 Rohre

  • ca. 33.000 t Stahl